Beim Verfassen dieser Zeilen sitze ich gerade die ersten Stunden im Nachtzug von Boden nach Västeras. Vor mir liegen noch knapp 1000 Kilometer oder 12 Stunden ….
Nun ein Spotanentschluss bzw. viel freie Zeit waren Auslöser, eine wunderschöne Reise dann das Resultat. Kurz eines vorweg, viel geplant wurde nicht, es war eher eine Kette von Spontanentscheidung, die sich im Nachhinein zumeist als die richtigen darstellten.
Nun begonnen hat als am Dienstagnachmittag in Västeras. Es regnete und es war soweit alles im Studentenheim eingerichtet und fürs Studium vorbereitet – welches jedoch erst in einer Woche begann. Seit Tagen hatte ich die Idee einer kleinen Nordlandreise im Kopf. Irgendwann im Laufe des Tages holte ich mir einfach einen Interrail Pass für Schweden am Bahnhof in Västeras, sowie buchte mir am Nachmittag für den nächsten Morgen spontan einen Flug. Das gute und mittlerweile bekannte Jumbohostel war schnell organisiert und hatte noch ein Zimmer für mich frei. Nach einigen stressigen Stunden (letzte Einkäufe, packen) ging es gleich am Dienstagabend los nach Stockholm Arlanda. Die Nacht war dank schnarchendem Ami etwas kürzer, egal. Um halb 10 ging es zum Flughafen wo bereits die Norwegian Md-83 (SE-RDV) auf mich wartete. Dank Pre-Check-in am Vorabend ging es gleich zum Gate 31 und ab auf den Platz 13F. Es sollte mein erster Flug mit einer Md-83 werden, dementsprechend war ich schon gespannt. Dank traumhaftem Flugwetter wurde es einer der schönsten Flüge die ich bisher hatte. In Kiruna gab es dann noch eine spannende Landung (Crosswind). Am Flughafen angekommen ging es dann per Bus ins Zentrum und dort gleich in die Tourist Info – bzw. 3 Minuten später mit einem Ticket für die Bergwerkstour wieder heraus. Fünf Minuten später saß ich schon im Bus und es ging 540m tief hinab in den Berg. Kiruna beheimatet die größte schwedische Erzmine, welche einen elementaren Faktor für die dortige Wirtschaft darstellt. Nach 3-stündiger Tour durch den Berg ging es dann wieder an Tageslicht. Ein zuvor auf der Tour kennengelernter litauischer Urlauber zeigte mir dann auch gleich ein Hostel zum übernachten und nachher ging es gemeinsam noch auf Kirunas Hausberg den Luossavaara. Oben angekommen bot sich ein genialer Ausblick, auf die Stadt und auf unendliche Landschaft. Am Abend wurde mit einigen Wanderern im Hostel noch ein Bier geköpft und so fand ein wunderschöner Tag ein perfektes Ende.
Am nächsten Tag ging es mit dem Zug nach Narvik (Norwegen), über die berüchtigte Erzbahn zum Hafen von Narvik, wo das Erz in verschifft wird. Die Zugstrecke führt durch wild zerklüftetes Gelände, durch unendliche Wälder und vorbei an wunderschönen Seen. In Narvik angekommen suchte ich mir ein Hostel und wurde auch sofort fündig. Später ging es noch kurz zum Airport (genialer Flughafen) und in das War Museum. Das Kriegsmuseum befindet sich im Zentrum der Stadt und zeigt in eindrucksvoller Manier das Kriegsgeschehen um Narvik im zweiten Weltkrieg. Nach angenehmen Schlaf und gutem Frühstück ging es am nächsten Tag zurück über Kiruna nach Boden. Dabei wurde auch der Polarkreis wieder durchquert und ich fand mich auf Breitengrad 65 wieder. Nach sieben Stunden Zugfahrt in Boden angekommen ging es dann gleich ab ins Hotel am Bahnhof. Endlich wieder ein Einzelzimmer!
Boden ist der größte Garnisonsort der schwedischen Armee und ein relativ großer Verkehrsknotenpunkt. Deswegen wurde am Abend noch ein wenig der Bahnhof besichtigt und am nächsten Morgen das Militärmuseum Boden. Das Militärmuseum war wohl der beste Museumsbesuch den ich je hatte. Nicht nur viele Panzer, Flugabwehrkanonen und Transporter sind ausgestellt sondern auch ein Teil der Luftstreitkräfte. Im Museum sind Hubschrauber zu besichtigen und es gibt auch einen originalen Hubschrauber zum hineinsetzen. (Nicht so prüde wie die Museen in Österreich). Das Museum zeigt unter anderem auch die gesamte Schwedische Militärgeschichte welche mich nach 3 Stunden Museum noch immer faszinierte. Am Nachmittag ging es wieder zurück in die Stadt Boden, denn am Abend ging es per Nachtzug zurück nach Västeras. Es wurde noch ein wenig eingekauft – denn 14 Stunden sind eine lange Zugfahrt. Jedenfalls bin ich dann hundemüde um sieben Uhr morgens in Västeras angekommen und danach ins Bett gefallen.
Nun ein Spotanentschluss bzw. viel freie Zeit waren Auslöser, eine wunderschöne Reise dann das Resultat. Kurz eines vorweg, viel geplant wurde nicht, es war eher eine Kette von Spontanentscheidung, die sich im Nachhinein zumeist als die richtigen darstellten.
Nun begonnen hat als am Dienstagnachmittag in Västeras. Es regnete und es war soweit alles im Studentenheim eingerichtet und fürs Studium vorbereitet – welches jedoch erst in einer Woche begann. Seit Tagen hatte ich die Idee einer kleinen Nordlandreise im Kopf. Irgendwann im Laufe des Tages holte ich mir einfach einen Interrail Pass für Schweden am Bahnhof in Västeras, sowie buchte mir am Nachmittag für den nächsten Morgen spontan einen Flug. Das gute und mittlerweile bekannte Jumbohostel war schnell organisiert und hatte noch ein Zimmer für mich frei. Nach einigen stressigen Stunden (letzte Einkäufe, packen) ging es gleich am Dienstagabend los nach Stockholm Arlanda. Die Nacht war dank schnarchendem Ami etwas kürzer, egal. Um halb 10 ging es zum Flughafen wo bereits die Norwegian Md-83 (SE-RDV) auf mich wartete. Dank Pre-Check-in am Vorabend ging es gleich zum Gate 31 und ab auf den Platz 13F. Es sollte mein erster Flug mit einer Md-83 werden, dementsprechend war ich schon gespannt. Dank traumhaftem Flugwetter wurde es einer der schönsten Flüge die ich bisher hatte. In Kiruna gab es dann noch eine spannende Landung (Crosswind). Am Flughafen angekommen ging es dann per Bus ins Zentrum und dort gleich in die Tourist Info – bzw. 3 Minuten später mit einem Ticket für die Bergwerkstour wieder heraus. Fünf Minuten später saß ich schon im Bus und es ging 540m tief hinab in den Berg. Kiruna beheimatet die größte schwedische Erzmine, welche einen elementaren Faktor für die dortige Wirtschaft darstellt. Nach 3-stündiger Tour durch den Berg ging es dann wieder an Tageslicht. Ein zuvor auf der Tour kennengelernter litauischer Urlauber zeigte mir dann auch gleich ein Hostel zum übernachten und nachher ging es gemeinsam noch auf Kirunas Hausberg den Luossavaara. Oben angekommen bot sich ein genialer Ausblick, auf die Stadt und auf unendliche Landschaft. Am Abend wurde mit einigen Wanderern im Hostel noch ein Bier geköpft und so fand ein wunderschöner Tag ein perfektes Ende.
Am nächsten Tag ging es mit dem Zug nach Narvik (Norwegen), über die berüchtigte Erzbahn zum Hafen von Narvik, wo das Erz in verschifft wird. Die Zugstrecke führt durch wild zerklüftetes Gelände, durch unendliche Wälder und vorbei an wunderschönen Seen. In Narvik angekommen suchte ich mir ein Hostel und wurde auch sofort fündig. Später ging es noch kurz zum Airport (genialer Flughafen) und in das War Museum. Das Kriegsmuseum befindet sich im Zentrum der Stadt und zeigt in eindrucksvoller Manier das Kriegsgeschehen um Narvik im zweiten Weltkrieg. Nach angenehmen Schlaf und gutem Frühstück ging es am nächsten Tag zurück über Kiruna nach Boden. Dabei wurde auch der Polarkreis wieder durchquert und ich fand mich auf Breitengrad 65 wieder. Nach sieben Stunden Zugfahrt in Boden angekommen ging es dann gleich ab ins Hotel am Bahnhof. Endlich wieder ein Einzelzimmer!
Boden ist der größte Garnisonsort der schwedischen Armee und ein relativ großer Verkehrsknotenpunkt. Deswegen wurde am Abend noch ein wenig der Bahnhof besichtigt und am nächsten Morgen das Militärmuseum Boden. Das Militärmuseum war wohl der beste Museumsbesuch den ich je hatte. Nicht nur viele Panzer, Flugabwehrkanonen und Transporter sind ausgestellt sondern auch ein Teil der Luftstreitkräfte. Im Museum sind Hubschrauber zu besichtigen und es gibt auch einen originalen Hubschrauber zum hineinsetzen. (Nicht so prüde wie die Museen in Österreich). Das Museum zeigt unter anderem auch die gesamte Schwedische Militärgeschichte welche mich nach 3 Stunden Museum noch immer faszinierte. Am Nachmittag ging es wieder zurück in die Stadt Boden, denn am Abend ging es per Nachtzug zurück nach Västeras. Es wurde noch ein wenig eingekauft – denn 14 Stunden sind eine lange Zugfahrt. Jedenfalls bin ich dann hundemüde um sieben Uhr morgens in Västeras angekommen und danach ins Bett gefallen.
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